Menu

Dark Mode
Wabah Purba Habisi Pemburu-Pengumpul Siberia 5.500 Tahun Lalu AI Mulai Gantikan Kolom Pencarian Saat Belanja Online Peringkat Kecepatan Internet Indonesia di Dunia Terbaru Anjlok Meteorit dari Mars Dibelah, Ada Temuan Mengejutkan Sepekan IPO, Harga Saham SpaceX Kini Terus Merosot Tim Sepakbola Kota Bogor Tampil Gemilang di Popwilda 2026

Kabar Bogor

Kadishub Kota Bogor Buka Suara Soal Rencana Aktivasi Biskita Jalur K6

badge-check


					Biskita. (foto doc kabaronline) Perbesar

Biskita. (foto doc kabaronline)

Kota Bogor – Rencana Dishub Kota Bogor mengaktivasit rute jalur K6 BisKita Oktober 2025 mendatang, dan langsung mendapat reaksi penolakan dari supir angkot. Kepala Dishub Kota Bogor, Sujatmiko Baliarto pun akhirnya buka suara terkait rute jalur yang akan dilalui K6 BisKita nantinya.

“Rute K6 BisKita akan menggunakan jalur lintasan Parung Banteng-Warung Jambu-Air Mancur-Jalan RE Martadinata ke Stasiun Bogor. Jadi lintasan rute nya menggunakan jalur utama dari Air Mancur tekuk ke kanan, lalu ke jalan RE Martadinata, kemudian ke stasiun Bogor. Tidak menggunakan jalur feeder,” kata Sujatmiko, Selasa (12/8/2025).

Sujatmiko menambahkan, penentuan rute itu sudah sesuai dengan kesepakatan dan beberapa kali rapat dengan pihak Organda serta KKSU trayek angkot. “Itu sudah sesuai dengan kesepakatan, jalur yang digunakan seperti itu. Nantinya di stasiun Bogor, K6 akan bertemu dengan K5. Kita memenuhi keinginan masyarakat bahwa mereka ingin rute biskita K6 dari Parung Banteng sampai Stasiun Bogor,” jelasnya.

Biskita rute tersebut lanjutnya, akan melayani masyarakat Parung Banteng menuju stasiun.

“Kasihan kalau diturunkan di air mancur. Kita sudah sepakati bersama. Mudah-mudahan demi kepentingan masyarakat bersama. Semoga semangat kita sama untuk kepentingan masyarakat Kota Bogor,” tambahnya.

Sujatmiko menambahkan, rute yang nanti akan dibuka dari Parung Banteng – Stasiun Bogor sesuai permintaan KKSU  tidak melewati Jalan Sudirman, Jalan Pengadilan dan Jalan Dewi Sartika (jalur feeder).

“Mudah-mudahan bulan September sudah bisa dilelangkan, kemudian Oktober sudah beroperasional. Saat ini semua sedang dipersiapkan untuk aktivasi K5 dan K6, sesuai perencanaan dan untuk memenuhi keinginan masyarakat terkait angkutan massal,” tandasnya.

Sebelumnya, Ketua KKSU 07 Ciparigi-Merdeka, Warno menegaskan, apabila Biskita koridor K6 melewati Stasiun Bogor, maka akan berdampak kepada sopir angkot yang melintasi Stasiun Bogor. Selain itu, rute koridor 6K yang melintasi Jalan Pengadilan hingga Jalan Dewi Sartika, telah melanggar aturan, sebab dari Jalan Pengadilan ke Jalan Dewi Sartika sampai Stasiun Bogor merupakan Jalur feeder, bukan jalur utama. Saefulloh

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Ini Langkah Awal Arwinsyah Putra Usai Terpilih Jadi Ketua Kadin

18 June 2026 - 15:15 WIB

Duta KTR Kota Bogor Dikukuhkan

17 June 2026 - 15:19 WIB

Bentuk Saka Adminduk, Pramuka Kota Bogor dan Discukcapil Teken MoU

13 June 2026 - 22:23 WIB

HJB, Imigrasi Bogor Layani 544 Pemohon Paspor

13 June 2026 - 09:43 WIB

HJB 544, Dedie-Jenal Beri Penghargaan kepada Masyarakat

3 June 2026 - 23:19 WIB

Trending on Kabar Bogor